marți, 30 aprilie 2013

Kahlua Baby!


Ce cocktailuri sa mai faci?
Te-ai plictisit de Mojito, Daiquiri, Julepuri si Soueruri?
Kahlua to the rescue!
Am gasit in Manchester un "Kahlua Coffee House".
Pe langa ca mancarea este absolut bestiala ( de la crab burgeri - burgeri care, in loc de care au doi crabi intregi, la cartofi mexicani) cocktailurile sunt si mai si.
Ii puteti casi aici la:
www.kahluacoffeehouse.com

Si iata ce puteti consuma!
Mie imi place cel mai mult al doilea!
Flat White Kahlua!
Asadar:

1.The De-Caff Cardamom Sugar – Double Espresso – Whole Milk Lebanese non-alcoholic 

iced  coffee. Refreshing. Served Frappe. 0 Units






S

Next:
The Flat White Kahlúa - Chivas Regal – Pedro Ximenez Sherry – Citric Acid Short, sharp, sour

, with rich raisin. Gentleman’s cooler. 2 Units

The Flat White Kahlúa - Chivas Regal –  Pedro Ximenez Sherry – Citric Acid Short, sharp, sour, with rich raisin.  Gentleman’s cooler. 2 Units


And not the last:

The Double Espresso Kahlúa – Fernet Branca – Aromatic Crema A short measure with a 

silken mouth-feel akin to a good espresso. Bracing with a bitter finish. 1 Unit

The Double Espresso Kahlúa – Fernet Branca – Aromatic Crema A short measure with a silken mouth-feel akin to a good espresso. Bracing with a bitter finish. 1 Unit

luni, 29 aprilie 2013

Sa fiti sanatosi!

Noi nu am invatat arta conersatiei, a dialogului constructiv, a dezbaterii publice.
Noi stim! Tot! Singuri! Si nu ne poate Spune nimeni contrariul.
Cine suntem noi? Majoritatea populatiei tarii, dar, in principal, acest "noi" generic ii reprezinta in special pe politicieni, cand ajung la guvernare.
Constantin Nita a facut azi o gratioasa demonstratie a ceea ce spuneam.
El, singur, a decis ca panourile solare n-au ce cauta pe terenuri agricole. Si, ca atare, a luat o masura. Imediata. Prin ordonanta de urgenta. Ce le transmite investitorilor ce au cumparat deja terenuri pentru a investi in energie solara? "sa fie sanatosi!"
Tare. Ce dialog, ce carisma, ce barbat!
Ce sa piarda el timpul cu discutii cu investitorii astia? Acesti neica nimeni ce ne fura tara si ne iau certificate verzi? Sa fie sanatosi.
De ce sa treaca prevederea prin parlament, sa fie dezbatuta? Sa fie sanatosi.
Dom'le el stie cum e treaba si a actionat rapid! A rezolvat problema. Ca doar, nu-i asa, e un boom in agricultura romaneasca si e penurie de terenuri. Stau taranii la coada la el in audiente si se plang ca nu mai au terenuri pentru sfecla, fiindca tabara panourile solare peste ei.
Era urgenta maxima!
Ce e insa si mai parsiv in gestul de astazi e ca se introduc si alte modificari in L220/2008. Marii consumatori energetici nu mai trebuie sa suporte costul certificatelor verzi pt 50% din cantitatea consumata. Iar micii producatori de hidro, eolians Sau solara nu vor mai primi bani pe certificate verzi timp de 4 ani! Ca deh, prea creste pretul curentului. Poluare? Ete fas! Un moft. Reducerea emisiilor de carbon? O balarie. Dom'le, capitalistu' tre' sa'nteleaga ca aici nu e loc pentru el.
Nu este si nu va fi bagat in seama.
Sa fie sanatos!



Marketeerul modern

Ce inseamna sa fii un marketing manager in secolul XXi?
In anul 2013?
Care sunt prioritatile?
Care sunt dificultatile?
Ce facem cu digitalul?
Toate acestea sunt intrebari la care trebuie sa gasim raspunsul.
Mi-a placut foarte mult acest articol care sumarizeaza foarte bine challange-urile marketingului in acest mediu dominat de digital si social media.
http://econsultancy.com/uk/blog/62574-introducing-the-modern-marketing-manifesto

vineri, 26 aprilie 2013

Stresul jobului!

Ai ajuns acasa de la birou? Te vaieti ca ai multe responsabilitati? Esti manager si depinde soarta multor oameni de tine?
Realllllyyyy?
Stai sa vezi ce responsabilitati au patru oameni. Patru ofiteri din marina Mari Britanii.
Cei patru trebuie sa comande un echipaj de cateva sute de oameni, sunt responsabili de soarta unor bunuri de cateva miliarde de lire (sterline nu turcesti), nu vad lumina zilei cu lunile si nici cu familiile lor nu vorbesc si nu se vad cel Putin trei luni / an. Stiti la cine ma refer?
La capitanii celor patru submarine nucleare din clasa Vanguard care patruleaza oceanele "avand grija" de arsenalul nuclear al Coroanei.
Insa motivul pentru care mi se pare ca ei au meseria cu cea mai mare raspundere nu e unul din cele enumerate mai sus.
E din cauza a ceea ce in marina militara britanica sunt numite "letters of last resort".
Nu vreau sa discut despre moralitatea acestor arme de distrugere in masa, ci de radpunderea acestor patru ofiteri.
Vedeti voi, Marea Britanie e singura care permite comandantilor submarinelor sale, in anumite circumstante, sa lanseze singuri si la discretia lor, un atac nuclear.
La americani, la fel ca si la rusi Sau francezi, exista o ierarhie politica care asigura, mereu, ca decizia lansarii unui atac nuclear sa fie luata de seful statului. In aceste tari, daca in cazul unui atac nuclear moare presedintele, decizia de riposta o ia vicepresedintele Sau premierul. Daca si acesta e in lumea dreptilor succesiunea e clara, presedintele senatului, apoi al camerei, apoi ministrul apararii, seful statului major, etc etc etc.
In esenta decizia, intr-un asemenea scenariu o ia o persoana "aleasa in functie" de popor, Sau un ofiter de rang f inalt cu finctie "administrativa" pe masura. comandantul submarinului nu are voie, si tehnic nici nu poate, sa lanseze rachet nucleare. (nu are codurile la el;))
Nu si la englezi. Aici decizia ii apartine primului ministru, iar daca acesta e knock out, persoanei desemnate de acesta sa-i ia locul!!! Da, da! Premierul, in prima zi de lucru trebuie sa desemneze o asemenea persoana. Iar daca si aceasta persoana e kaput (no punt intended) atunci responsabilitatea ii revine capitanului.
Acesta trebuie Doar sa deschida un plic cu scrisoarea cu ultimele instructiuni (acel letter of last resort) pe care I-a scris-o premierul cand acesta a ajuns prima data in 10 Downing street.
O citeste, deoarece premierul I-a lasat instructiuni. To do listul in caz de nuclear warfare.
Dar to do listul poate fi un simplu: fa ce iti dicteaza constiinta.
Si atunci sa vezi responsabilitate.
Mie mi se pare ca raspunderea lor e mai mare decat a celor din alte marine, cat si mai mare decat a "conducatorilor" statelir deoarece ei stiu ca, fara ei, nu se poate face nimic Sau se poate face totul.
Daca, de exemplu, omoligii lor americani, la "volanul" tuburilor de clasa Ohio, nu sunt decat o rotita in mecanism, care se invarte automat atunci cand acesta e pus in miscare, un intrerupator care trebuie apasat si becul se aprinde, comandantii submarinelor Vanguard sunt blestemati cu un mar otravit. Ei stiu ca ei au putere de a lua singuri o decizie. Ei stiu ca nu sunt doar un robotel. Ei stiu ca trebuie sa isi asume, constient, singuri, decizia, deoarece mecanismul sunt ei.
Nu zic ca ei nu ar Duce la bun sfarsit misiunea. Zic Doar ca ei nu se pot ascunde in spatele unui ordin. Ei stiu ca, desi teoretica, exista o probabilitate ca ei sa trebuiasca sa decida. Singuri!

marți, 23 aprilie 2013

Trenu' lu' Relu!


Trenul lowcost! WOW!
Bunica meaare o vorba. Ideile vin de la … idioti :) Si nu de putine ori are perfecta dreptate.
Acum vreodoua zile am citit un articol pe hotnews despre o initiative a MinisteruluiTransporturilor.
ReluFenechiu anunta cu bucurie o idee care i-a fost sugerata de presedintele CA alCFR Calatori, Alexandrina Gatej. "Vreau sava spun ca a venit cu o idee si mi-a placut foarte mult - se vede foarte clarca experienta din managementul privat o ajuta -, aceea de a face un program samergi cu 10 lei la mare. Poate e exagerat cu 10 lei.(...) Un gen de low-cost,exact asta mi-a spus, ca va incerca sa studieze politicile de low-cost dinaviatie si sa vedem daca nu putem implementa o politica de low-cost si intransportul de calatori, mai ales ca, daca suntem corecti cu noi, ar trebui safie cam low-cost transportul nostru de calatori", a spus ministrul.
Tare idee!
Se vede claaaaar experienta din managementulprivat :)
Vorba fie intre noi, interautii, trenurile dinRomania sunt deja low cost.
Dar, ce m-a uimit putin a fost cu cata nonsalantasi vadita lipsa de cunosatere a domeniului, tov ministru a exaltat la auzulacestei idei si a trecut la complimentarea autoarei.
Lipsa de cunosatere si incapacitatea managerialavine din incapacitatea celor care gestioneaza ministerul de a corela solutiilela problema.
Sa vedem cazul in speta:
1.   Problema (asacum a fost expusa ea de ministrul Fenechiu in acelasi material de pe hotnews: "Mergcu masina. De ce? Din cauza ca trenurile din Romania astazi nu ofera viteza siconfortul necesar pentru a inlocui masina. Asta este realitatea si trebuie,dupa parerea mea, sa ducem niste politici care sa schimbe lucrurile"
Ca sa fimexacti, viteza medie de deplasare a trenurilor in Romania in 2012 a ajuns lanivelul celei din 1940! Trenuri electrice se taraie cu viteza medie atrenurilor cu aburi care traversau o Romanie in plin Razboi Mondial!
2.   Solutia: totconform domnului ministru:
“Bagam oferta 10 lei de laBucuresti la Mare!”
Rezolva aceasta “oferta” problema reala ainfrastructurii feroviare? Se aplica cumva oferta si la transportul de marfa?Daca e oferta de 10 lei, de ce sa platesti pretul intreg? De ce sa platesticand mergi cu nasul? De ce sa mergi cu trenul cand cu masina e mai rapid?

Este o crasa si grava lipsa de viziunestrategica.
Strategia multianuala de dezvoltare ainfrastructurii pe urmatoarele doua decenii lipseste.
Din ea ar rezulta strategii sectoriale, pentruinfrastructura rutiera, cea feroviara si aeriana.
Doar lucrand astfel vom putea ajunge la oconcluzie viabila.
Ironia sortie e ca noi, cei care traim in taraasta, stim, instinctiv Solutia.
Investii in dezvoltarea infrastructurii feroviarecare sa permita atingerea unei viteze medii de deplasare similara macar cu ceadin Polonia sau Cehia, state din fostul bloc sovietic.
Privatizarea CFR Persoane si Marfa, complet sitotal, iar statul sa ramana doar cu CFR infrastructura, putand astfel sasoliticte “redevente” companiilor care utilizeaza infrastructura.
Introducerea de “amenzi” pentru CFRinfrastructura pentru minutele de intarziere datorate defectiunilor caiiferate.
Etc etc etc.
Nu vorbesc de High Speed Rail in Romania. Inca.Dar strategia ar trebui sa include asa ceva.
Ar trebui dezvoltate proiecte “pe bune” care saacceseze fonduri europene pentru dezvoltarea infrastructurii. Dezvoltarea deproiecte in parteneriat public privat.
Nu aiureli cu asimilarea unor concepte din aviatiein transportul feroviar.
Ar fi fost mult mai benign , ba chiar foarteinspirat, daca tovarasa presedinte de CA sugera sa studieze modelele de ticketingcu tarife differentiate “on peak” “off peak”. Insa si aceasta ar fi fost un felde punere a carutei inaintea boilor, deoarece trebuie tratata mai intaiproblema grava a infrastructurii depasite!
Si acum niste poze.
Mai intai Inter City Sighisoara – Bucuresti Acum3 saptamani! Pret 85 ron – 17 Lire, clasa 2, Duhoare inclusa in pret!
285km - 6 ore - viteza medie: 47.5Km/h





Iar acum inter city (Virgin train) Londra –Manchester! Pret 175 Ron – 35 Lire, clasa 1, Free WiFi inclus in pret
333Km - 2 ore 15 min - viteza medie 148 Km/h




duminică, 21 aprilie 2013

Mihai si vrejul de cafea! Origo Coffee Shop

In primul rand, as vrea sa recunosc ca nu pot fi complet obiectiv pe aceasta tema.
Recunosc, iubesc o cafea buna! Proaspat prajita si macinata! Sunt fan Jamaican Coffee! Iubesc ristretto!
Ah, si mai trebuie sa spun ca stiu ca cafeaua nu creste pe vrejuri ci este un arbust...o tufa...
Enter Mihai si cafeneaua Origo!

Mihai se pricepe sa faca o cafea buna :) Chiar mai mult decat atat. Stie sa selecteze boabele de cafea, se pricepe sa le prajeasca (asta este, dupa parerea mea, chiar o arta), iar dupa ce le-a prajit si macinat corespunzator, iti poate servi o cafea intr-o gama variata de stiluri, folosind o varietate de tehnici, toate insa folosind unui singur scop: the best coffee experience.
In Bucuresti existau cafenele bune, cu barista foarte capabili, exista furnizori de cafea seriosi si exista si numeroase companii care prajesc cafeaua. Nu multi, dar exista cativa.
Dar cu ce este Origo diferit, dupa parerea mea, este ca uneste intreg procesul necesar creerii unei cafele perfecte sub un singur acopris. De la selectarea boabelor, la prajirea lor, macinarea, arta prepararii si pana la momentul degustarii acelei cesti de cafea, totul se desfasoara in fata ta, aromele troneaza imperiale si iti excita toate simturile iar lichidul care, pentru multi dintre noi, este combustibilul necesar unei zile perfecte, este eroul principal.
Cu ce mai iese Origo in evidenta, dupa parerea mea, si ceea ce merita apreciat si sustinut, este ca incearca sa aduca in Bucuresti ceva nou in materie de coffee shopuri. Este, daca vreti, un fel de slow food concept! O alternativa la Starurile, Buksurile, Costaurile si alte asemenea "coffee fast food" jointuri. Este un loc in care Mihai si toata echipa de la Origo inceraca sa pastreze si sa respecte metodele traditionale (classice dar si moderne) de preparare a cafelei. Veti putea bea un french press, un cold brew, dar si un latte sau espresso. Respect the Bean! Si Enjoy a coffee @ Origo, in Bucuresti, pe Strata Lipscani Nr 9.
Ii puteti gasi si pe facebook aici:
http://www.facebook.com/#!/OrigoCoffee 



miercuri, 17 aprilie 2013

For God and Country!

For God and Country in Engleza!
Pro aris et focis in Latina!
Ambele variante insa mi se par cele mai bune pentru a descrie viata Baronesei Margaret Thatcher precum si ultimul ei drum pe strazile Londrei.

La ora 10, in fata bisericii St Clement Danes din londra, biserica Fortelor Aeriene Regale, sunetul black caburilor, galagia trecatorilor si beepaitul Iphonurilor navetistilor a fost inlocuit de tropotul cailor si sunetele clopotelor pe melodia "Oranges and Lemons"
http://en.wikipedia.org/wiki/Oranges_and_Lemons
Londra, Anglia, Marea Britanie, Commonwealth-ul si omenirea in general si-a luat astazi la revedere de la Prima Femeie Prim Ministru a Europei! O femeie extrem de credincioasa care, timp de mai bine de 10 ani si-a servit tara pe care, multi dintre cei care au cunoscut-o, spun ca a iubit-o mai mult decat pe orice altceva sau altcineva.
Cum spuneam deci, For God and Country!
Ora 10.15 minute.

Daca la inmormantarea Lady Diana, Elton John a electrizat atmosfera cu Candel in the wind, la ora 10.15 minute, in perfecta consonanta cu momentul si personalitatea doamnei Thatcher, fanfara militara a intampinat coregiul funerar cu acordurile "Loch Lomond". Puteti sa o ascultati si voi aici:
http://www.youtube.com/watch?v=1uZ-p-tN8Gs
Cu o pedantica atentie la fiecare detaliu, organizatorii ceremonialului, respectiv Armata s-a asigurat ca pana si motociclistii politiei rutiere care au asigurat escorta convoiului au asteptat, cu capul plecat in permanenta, cu mainile pe ghidonul motocicletei si doar cu piciorul drept pe asfalt ca punct de sprijin, fara sa le tremure nici un muschi, pana cand sicriul a fost coborat din automobil si dus in interiorul Bisericii St Clement.

In timp ce acest cavaleri moderni, in armura de silicon, fibra de sticla si cu casti de metal albe asteptau pe caii lor cu doua roti, multimea aplauda scriul. Nici un telefon nu a sunat in acea piata. Vorbele au devenit soapte. Iar in acel moment cu totii parca am realizat ca, pentru o secunda, suntem partasi la scrierea ultimei pagini din istoria vietii doamnei de fier.
Caii cu doua roti si faruri cu led au lasat locul pur sangelui cavaleriei Britanice, iar automobilul Jaguar a fost inlocuit cu afetul unui tun.

In sunet de fanfara, intonand un mars funebru, flancata de reprezentantii fiecarei arme din armata Marii Britanii, Lady Thatcher a parasit Biserica RAF, la 10.35 fix, pentru ultima data si s-a indreptat spre St Paul's unde 2300 de oficiali si-au putut lua la revedere de la ea.
Eu m-am simtit onorat sa pot face acelasi lucru in fata bisericii Fortelor Aeriene Regale, impreuna cu mii de simpli cetateni si sute de soldati.

miercuri, 10 aprilie 2013

Pazea, vine Mustangu'!

Nimeni nu ar paria pe un cal de 39 de ani la Grand Nationals!
Dar cred ca toti ne-am dori un Mustang, mai ales unul de 39 de ani, atata timp cat este vorba despre Ford Mustang :)
In urma cu aproape exact 39 de ani - in 17 Aprilie 1964 - Ford prezenta primul Mustang vizitatorilor la Expozitia Mondiala de la New York.

Faimosul calut, logo al Mustangului, a fost creat de Phil Clark. Acesta era stangaci asa ca i-a venit natutral sa deseneze calutul cu "galopand spre stanga"
In 2008 a iesit de pe linia de productie Ford Musnagul cu numarul 9.000.000!
 Mai multe vedeti mai jos intr-un infografic autoinsurance.com creat de Rick Linn
Source: newsilike.in via Ellen on Pinterest

marți, 9 aprilie 2013

Din fier pot curge vitriol si lacrimi

Exista momente in care oamenii se unesc, "in cuget si simtiri" si formeaza un tot unitar in slujba unui ideal sau ca urmare a unui eveniment important.
Se pare ca moartea Baronesei Margaret Hilda Thatcher nu a fost un asemenea moment pentru natiunea britanica.
Citeam ieri stirile pe siteurile de stiri romanesti si, in marea majoritate, toti jurnalistii, editorii sau blogerii (inclusiv eu) vorbeau in termeni foarte plini de respect si cu o aura de solemnitate despre cea care a fost doamna de fier.
La fel au fost reactiile si in SUA si tonul a fost unul de respect si admiratie pentru o viata traita in totalitate in slujba unei natiuni.
Insa, in UKul meu adoptiv, nici vorba de consens, nici vorba de unitate, nici vorba de doliu national (desi, la nivel oficial este doliu national).
Si vreau sa ma refer la acest lucru, deoarece a fost surprinzator, din prisma "turistului" temporar rezident pe malurile Tamisei, sa fiu martor la aceasta batalie mediatica si sociala. In unele cazuri a fost chiar BATALIE FIZICA!
Desi stiam ca reformele implementate de Thatcher au avut un impact negativ, in prima instanta, asupra muncitorului de rand din nordul Angliei sau a minerului galez si a dus la intarirea pozitiei dominante a Londrei in complexul economic al Regatului, nu ma asteptam ca la 22 de ani de la plecarea ei din 10 Downing Street, oamenii sa o vada in continuare vinovata de tot raul din lume. Fireste, nu ma asteptam ca toti sa o laude, dar ma asteptam la respect ceva mai generalizat, mai in ton cu "the calm british attitude"!
Daca vreti sa aflati mai multe despre reformele ei puteti citi:
http://en.wikipedia.org/wiki/Thatcherism
Si despre efecte, eu va recomand:
http://www.thetimes.co.uk/tto/business/industries/banking/article3734485.ece
Eh, nici gand. Britanicii, din nord sau sud, est sau vest, galezi sau scotieni, englezi sau nord irlandezi, s-au impartit in doua cete. Asa o reactie puternica si viscerala nu mi-a mai fost dat sa vad decat in fotbal, cand galeriile Stelei si ale lui Dinamo ajung sa stea una langa alta pe stadion.
Ba nu! Ma corectez. A semanat mai mult cu vulcanul de la faimosul meci Steaua Rosie Belgrad Dinamo Zagreb ce a precedat razboiul Iugoslav.
Lieralmente colegi de birou, care lucreaza cu mine intr-o multinationala, care se comporta si par a avea trairi eminamente de dreapta (iar conservatorii asta sunt, iar Thatcher a fost "apogeul" politicilor de dreapta) mai mai ca sareau in sus de bucurie la auzul vestii.
Ei erau din Liverpool si Newcastle.
Colegi Londonezi o vad insa, in mare majoritate, ca un mare om de stat, care a scos Marea Britanie din decada de moarte clinica 60-70
Vitriolul a atins apogeul pe Twitter. In loc de a se mai gandi cineva la persoana Doamnei de Fier, s-a ajuns la abuzuri si amenintari intre utilizatori.
Inca nu s-a facut un review al tuturor reactiileor de pe social media, dar o buna indicatie v-o poate da acest articol de la BBC si acest chart creat, inainte de moartea ei, dar care se dovedeste a fi foarte adevarat!
http://www.bbc.co.uk/news/magazine-22066540
Foarte interesant mi se pare insa faptul ca cuvantul "whatever" a fost cel mai folosit cuvant in toate posturile despre moartea Baronesei.
Acest "whatever", acest cuvant de legatura, acest "orice" folosit in contexte de genul "orice parere ati avea despre x, sa nu uitam ca a facut si Y" demonstreaza caracterul divizator pe care Thatcher l-a avut pe plan intern.
Sper doar ca Romania sa aiba parte, in viitorul apropiat, de un om politic cat mai apropiat de "tiparul" Doamnei de Fier, deoarece, in ciuda pasiunilor puternice pe care le-ar starni, al diviziunii pe care ar genera-o, eu mi-as dori sa vad cresterea economica de care s-a bucurat UK in perioada guvernarii sale si, totodata, mi-ar placea sa vad cum Romania ar putea ajunge sa insemne ceva in Europa, iar prestigiul tarii ar fi de zeci de ori mai mare decat este astazi.
Inchei cu remarca perfect adevarata a doamnei Thatcher: "Pennies do not fall from heaven. They have to be earned, here, on Earth!"

luni, 8 aprilie 2013

Apusul Doamnei De Fier!


Cum se poate ca cineva pe care nu l-ai intalnit nici o data sa iti marcheze viata?
Cineva cu care nu ai vorbit in viata ta, a carui personalitate o stii doar dupa cum a fost definite si dezvoltata in media, care nici macar nu are aceeasi cetatenie ca si tine?
Cineva care a polarizat si divizat opinia publica in admiratori ferventi si detractori totali?
Se poate.
Fara sa imi dau seama, de fapt, am fost influentat de acea persoana. Si de altele asemenea ei.

Un om se naste cu instinct, acel simtamant primar care ii permite sa supravietuiasca, iar restul deprinderilor, atitudinilor si caracterul sau (sau lipsa lui) sunt rezultatul muncii de sculptor pe care familia, prietenii si societatea o intreprind asupra acelei persoane.
De regula!
Insa exista si exceptii, si oameni care isi depasesc conditia si destinul.
Sa te nasti in familia unui proprietar de aprozar, in Anglia antebelica nu era o mare bucurie si garantia unei vietii memorabile.
Sa mergi la un liceu de fete de profil uman, in perioada celui de-al doilea razboi mondial era banal, ceva ce milioane de persoane au facut.
Sa stiudiezi chimia si apoi sa te faci avocat e un lucru apreciabil, dar in nici un caz remarcabil.
Sa te casatoresti si sa ai doi copii, gemeni, e o realizare personala, o implinire familiala dar neremarcata de nici un manual de istorie.
Ceea ce te transporta insa din banalul cotidian al nasterii si iti poarta pasii ultimului drum pe treptele catedralei St Paul’s din Londra este un intangibil si deopotriva extrordinar element, atat de rar gasit in natura umana: caracterul.
Astazi, un mare character, un om de extreme si maxime principii a parasit aceasta lume a mediocritatii pe care insa a influentat-o definitiv si irevocabil.
Apusul Doamnei De Fier!
Intr-o epoca in care tratam politicienii cu indiferenta si dispret, e usor sa uitam ca, la un moment dat, Marea Britanie a fost condusa de o femeie care a inspirat o lume.
Prin atitudine, curaj, daruire si, in principal, printr-o obsesiva si nezdruncinata respectare a propriilor principii.
A impartit opinia publica din Marea Britanie in doua, insa, niciodata, nici unul dintre detractorii ei nu vor putea spune ca a abatut de la principiile sale.
In 1976, lider al partidului Conservator fiind a transmis un mesaj URSS-ului, mesaj care ii va aduce din partea oficiosului moscovit Steaua Rosie apelativul de “Iron Lady” Doamna de Fier, titlu pe care cu mandrie l-a purtat toata viata. Acest mesaj, primul dintr-o serie ce va mina finalmente, in 1989, Cortina de fier, suna astfe:
“The Russians are bent on world dominance, and they are rapidly acquiring the means to become the most powerful imperial nation the world has seen. The men in the SovietPolitburo do not have to worry about the ebb and flow of public opinion. They put guns before butter, while we put just about everything before guns
Intr-o societate a claselor si in care femeia a fost mereu considerate inferioara barbatului, Margaret Thatcher a demonstrate ca “In politics, If you want anything said, ask a man. If you want anything done, ask a woman.” (citatul ii apartine).
Noi, romanii secolului XXI merita sa ne oprim o secunda si sa apreciem impactul pe care demersurile acestei doamne le-au avut asupra vietii noastre si asupra accelerarii sfarsitului comunismului.
Controverse se vor gasi! si se pot gasi! in viata acestei Doamne de Fier, dar cu siguranta ea este produsul unic al unui caracter puternic care a reusit sa nu fie definit de familie, prieteni, societate, ci doar de gandurile si principiile ei!

“Watch your thoughts for they become words.
Watch your words for they become actions.
Watch your actions for they become habits.
Watch your habits for they become your character.
And watch your character for it becomes your destiny.
What we think, we become.
My father always said that... and I think I am fine.” 
Margaret Thatcher 1925-2013

PS Pentru cine vrea sa citeasca mai multe, le recomand:

Si niste citate celebre:



sâmbătă, 6 aprilie 2013

Investiti in criza

Am citit o serie de articole in ultimele zile despre argumentele pro sau contra austeritatii in perioade de criza, despre succesul sau insuccesul politicilor fiscale si macro economice ale UE, SUA, BRICS, exemple istorice si pareri ale unor persone in pozitii de decizie la FMI, Banca Mondiala etc, bloguri ale unor reputati profesori de economie si, concluzia mea, ca muritor de rand, este ca toti sunt convinsi ca detin solutia dar parerile sunt contradictorii si ireconciliante.
O parere pro austeritate despre succesul Letoniei:
http://mobile.bloomberg.com/news/2013-01-07/why-austerity-works-and-fiscal-stimulus-doesn-t.htm
O parere pro investitii:
http://www.usnews.com/opinion/blogs/economic-intelligence/2012/06/20/why-the-economic-stimulus-worked
Lista poate continua dar intelegeti trendul:
Pentru orice parere pro austeritate exista una contra.
Nu stiu care e solutia crizei, dar pentru mine marea problema, ceea ce ar trebui sa ne sperie pe toti este ca CEI ce ar trebui sa inteleaga aceste probleme si sa cunoasca solutia par la fel de incapabili ca si noi, the little people.
Mi se pare ca toti fac asta:

vineri, 5 aprilie 2013

Canile 3D salveaza Romania!

Dupa cum spunea Henry Rollins ,,You need a little bit of insanity to do great things". Insa, prea multa nebunie nu face altceva decat sa te duca la azilul de nebuni.
Imprimantele 3D, in viziunea Ministrului Economiei, vor salva economia Romaneasca si "Dupa opinia noastra, tehnologiile 3D vor da o grea lovitura economiei chineza  si vor fi in avangarda  evolutiei economiei mondiale." (citat din domnul Vosganian)
http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-14554933-varujan-vosganian-crede-intr-buna-vor-putea-scoase-cani-din-imprimante-3d.htm
Viziunea ministrului economiei este ca, intr-un viitor nu foarte indepartat, te vei putea duce intr-un super market si, in loc de rafturi vei fi intampinat de asemenea imprimante care iti vor "produce" pe loc ceea ce vrei sa cumperi 
"Imaginati-va cum va fi intr-o buna zi cand un client va merge intr-un supermarket, nu va avea niciun fel de produs pe etajera de la obiectele casnice, va merge la un computer, isi va programa cana pe care vrea sa o cumpere si apoi, o va scoate din imprimanta 3D. Imaginati-va ca, in acest fel, vom putea face obiecte din plastic, obiecte metalice, obiecte din amestecurile lor si astfel ne vom usura foarte mult viata. Am putea chiar sa avem un magazin la noi acasa" - acelasi ministru Vosganian.
Seamana mult cu ceea ce vedeam in Star Trek - The Replicator:

Nu vreau sa rad de domnul ministru, mai ales ca eu insumi sunt un mare fan Star Trek si sunt convins ca tehnoligia va evolua rapid in secolul urmator si "masinarii" inimaginabile astazi vor fi la ordinea zilei in cateva decenii.
Insa cred ca exista o doza mare de amatorism in aceste declaratii si arata o lipsa de intelegere a modului in care economia mondiala functioneaza:
Sa o luam cu sistematic, cum sper ca si extraordinarul grup de lucru care pune bazele strategiei 3D Romanesti o face.
1. In primul rand se produc deja cani in imprimante 3D. Se produc si chestii mai complicate, mecanisme mobile cu articulatii. Iata un exemplu aici: 

2. Imprimantele 3 D exista si nu sunt extrem de scumpe (avand in vedere ceea ce pot face) exemple precum Solido, HP etc
3. Chinezii AU DEJA ASEMENA Imprimante, deci afirmatia ca aceasta tehnologie va da o lovitura economiei chineze este cel putin aeriana
4. Comertul va fi influentat, fireste de orice evolutie in tehnologie si in comportamentul consumatorilor, dar pare mult mai plauzibil ca "supermarketurile" sa dispara in favoara comertului electronic, si sa fie inlocuite cu showroomuri unde sa poti vedea si atinge produsele , atunci cand ai chef sa "iesi in oras", decat ca aceleasi supermarketuri sa devina "fabrici" in miniatura
5. Productia de mase plastice prin alte metode, in cantitati industriale, va fi mereu mai ieftina decat imprimarea de one -offuri la tine acasa
6. De ce e Vosganian asa de incantat de posibilitatea de a ne inneca in plastice? Ceva materiale ecologice, biodegradabile n-ar fi mai bune?
7. Romania, ca stat, ar trebui sa aiba o strategie de sprijinire a companiilor mici si mari care investesc in inovatie. Sa isi finanteze cercetatorii si universitatile de cercetare. Nu sa finanteze obsesii ale unor persoane, obsesii care sunt deja depasite de realitatea de zi de zi! Proiecte precum cele la care cercetatori de la Universitatea de Vest lucreaza, prin care incearca sa creeze "elemente" noi, care nu exista in natura, cu proprietati de conductor, izolare termica etc inbunatatite.

Reclama pe Facebook vs Google!

Advertisingul on line este deja un lucru firest, face parte din mainstreamul advertisingului.
Dar care platforma este cea mai buna?
Vreti sa folositi Google ads sau sa va focusati campania pe Facebook?
Iata o statistica cu niste informatii interesante realizata de nowsourcing.com prezentata de wordstream:

miercuri, 3 aprilie 2013

Nu e Ardealul Pamant Romanesc?

Citeam presa. On line. Www.hotnews.ro, aplicatia de IPhone.
Si, cu surprindere mare am descoperit o stire care ma face sa cred ca liderii UDMR Mures nu prea stiu ce e aceea o axioma.
Stirea spunea ca, in Liceul Pedagogic "Mihai Eminescu" din Targu Mures au aparut afise cu inscriptia "Ardealul pamant Romanesc". Iar aceste afise au fost catalogate de liderii UDMR Mures drept " jignitoare" si un exemplu clar al "nerezolvarii corespunzatoare a disputei etnice" dintre Romani si maghiari.
Sa revin si la axioma! Cuvântul axiomă este un cuvânt provenit din limba greacă veche, în care αξιωμα (axioma) înseamnă "care este socotit demn sau convenabil" sau "care este considerat evident prin sine însuși/de la sine".
Evident prin sine insusi, de la sine! Ardealul este o regiune in centrul Romaniei, inconjurata de Banat, Crisana, Maramures, arcul carpatic ... Fiind parte integranta a Romaniei este, fireste, pamant Romanesc.
Eu credeam ca juristi precum dl Frunda inteleg si stiu ca o axioma este! Exista! Asa e! Si nu poate fi insultatoare prin ea insasi.
Sa vedem niste alte axiome si sa le analizam potentialul jignitor:
1. Pe continentul European se conduce pe partea dreapta - potential insultator pentru britanici si irlandezi
2. Trotuarele sunt create pentru pietoni - insultator pentru cimpanzeii care parcheaza pe trotuare
3. Pamantul e rotund - insultator pentru catolicii din sec XIII
4. Justitia impartiala e o utopie - insultator pentru noi toti, nu si pentru politicieni
5. Buda si pesta inseamna WCul respectiv un tip de boala in limba romana, potential insultator pentru ...

luni, 1 aprilie 2013

razboiul de o suta de ani Pepsi vs Coca Cola!

Acum 127 de ani Coca Cola era creat in SUA de John S Pemberton.
Credeati ca Pepsi e muuult mai tanar? E doar cu 12 ani mai tanar. In 1898, adica acum 115 ani Pepsi era inventat de un farmacist, Caleb Bradham.
Istoria celor doua branduri este tumultoasa la inceput.
Coca Cola se extinde repede in Canada, Cuba si pe intreg teritoriul SUA. Chiar daca Pepsi creste repede la randul sau insa, din cauza crizei de zahar din timpul primului razboi modial, compania care detinea Pepsi da faliment in 1923.
In anul primul faliment Pepsi, Coca Cola il numeste presedinte pe Robert W Woodruff:
 http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_W._Woodruff#Career

Puteti citi mai multe despre acest om cu o viata extraordinara aici, pe wikipedia. El a fost numit presedintele companiei la 33 de ani, cand Coca Cola avea propriile ei probleme si a ramas presedinte pana in 1954 si a transformat Coca Cola intr-un brand mondial. Un citat atribuit lui este: "There is no limit to what a man can do and where he can go if he doesn't mind who gets the credit". Asta asa, ca mica nota de subsol pentru toti senior managerii care doresc sa isi atribuie mereu ideile angajatilor lor :).
In 1931 Pepsi da faliment din nou si este cumparata de Charles G Guth, presedintele unui lant de magazine de dulciuri. In 1941 Pepsi isi schimba culorile de brand in Rosu, Alb si Albastru, pentru a-si arata "sprijinuk" pentru soldatii americani care luptau in al doilea razboi mondial.
In 1955 actrita Joan Crawford, casatorita cu Alfred Steel, presedinte al Pepsi, isi convinge sotul sa transforme Pepsi dintr-un value brand intr-un lifestyle brand (PS, in infograficul de mai jos veti vedea ca acest eveniment apare in anul 1950. Insa acest lucru este imposibil, deoarece in 1950 Al Steel lucra ca director la...COCA COLA :))
Stiati ca Diet Pepsi a aparut in 1964???? Acum aproape 50 de ani???
In 1961 Coca Cola se listeaza pe bursa la o valoare de 101 $/ actiune (astazi acestea costa 40.44$ dar deh, alte vremuri, alt numar de actiuni, it's not all bad ;)
Duelul pentru suprematia in soft drinks a continuat neincetat de atunci (sursa photo createmeaning.com)
Vreti sa stiti care erau retetele originale Coca Cola si Pepsi Cola?
Aveti un infografic extrem de lung mai jos :) Have fun.
Mai spun urmatoarele, ca o concluzie a duelului in zilele noastre:
Cota de piata in volum, la nivel global:
Coca Cola 42%; Pepsi Cola 31%
Cifra de afaceri anuala
Coca Cola Company (toate subsidiarele) -  $34.1 miliarde
Pepsi Cola Company (toate subsidiarele) - $57.8 miliarde
Operating income:
Coca Cola comp - $8.5 miliarde
Pepsi Cola comp - $8.3 miliarde

si acum si infograficul. E la fel de mare ca os ticla de 2,5L de Coke sau Pepsi ;)
sursa: cnntees.com/blog (restul surselor la baza infograficului)